Umbes neli aastat tagasi Mõntu sadama lähistel muu pudiga välja tulnud, pildistada ei viisti, aga üldjoontes on tegu ca 15 x 15 cm mõõdus raudplekist sildiga. Pruunil pinnal mustad kirjad, kogu kupatus on olnud mingil ajal tüüpilise sakslaste halli värviga üle võõbatud. Kuna muid äratuntavaid masinaosi tookord maa seest välja ei ilmunud, on pirka kuuluvus jäänud saladuseks. Kirjad peal siis järgmised:

Büseneinstellung f. verschiedene Brennstoff

Järgneb neli tulpa mingite andmetega masina kohta erinevate kütuste puhul:

1)Benzin-Benzol 1:1
Lufttrichter: 28
Brennstoffdüse: 120
Korrekturdüse: 156
Leerlaufdüse: 0,55

2)Benzin-Benzol 2:1
3)Benzin
numbrid düüside taga täpselt samas kui esimese variandi puhul

4)Benzol
numbrid jällegi täpselt samad, lisaks veel selline rida: Zündung 10 mm n. O.T.

Mõni tehnikamees äkki oskab oletada, mis agregaadid selliste kütusekokteilide najal nurrusid?
Ja kui mõni seda endale tahab, kingin ära (leian ehk mõne pirka veel juurde)!

divine kirjutas:Umbes neli aastat tagasi Mõntu sadama lähistel muu pudiga välja tulnud, pildistada ei viisti, aga üldjoontes on tegu ca 15 x 15 cm mõõdus raudplekist sildiga. Pruunil pinnal mustad kirjad, kogu kupatus on olnud mingil ajal tüüpilise sakslaste halli värviga üle võõbatud. Kuna muid äratuntavaid masinaosi tookord maa seest välja ei ilmunud, on pirka kuuluvus jäänud saladuseks. Kirjad peal siis järgmised:

Büseneinstellung f. verschiedene Brennstoff

Järgneb neli tulpa mingite andmetega masina kohta erinevate kütuste puhul:

1)Benzin-Benzol 1:1
Lufttrichter: 28
Brennstoffdüse: 120
Korrekturdüse: 156
Leerlaufdüse: 0,55

2)Benzin-Benzol 2:1
3)Benzin
numbrid düüside taga täpselt samas kui esimese variandi puhul

4)Benzol
numbrid jällegi täpselt samad, lisaks veel selline rida: Zündung 10 mm n. O.T.

Mõni tehnikamees äkki oskab oletada, mis agregaadid selliste kütusekokteilide najal nurrusid?
Ja kui mõni seda endale tahab, kingin ära (leian ehk mõne pirka veel juurde)!

n.OT tähendab nach oberem totpunkt, ehk kuidas süütehetke määrata (alternatiivne on v.UT = vor unterem totpunkt)
Aga birka seesama vana, 6 Zyl.-D-Motor 2 Vergaser Solex 40 BFL? Karbussist saaks ilmselt aretama hakata, 6 silindrit ja 2 karbussi võiks viidata mõne traktori või veoauto peale, ajalooliselt on sakslased oktaanarvuga mängimiseks igasuguseid segusid kasutanud - neil selleks lausa oma lühend BiBo - Gemisch aus Benzin-Benzol.
Viska terve birka korralik pilt siia, ilmselt seal on veel vihjeid.