Mõned huvitavad fotod gaasikaitsevarustuses sõduritest. Ei tea, kas tegu sõjaväe või Kaitseliidu meestega?
Fotod ei ole kahjuks dateeritud aga arvan, et pildistatud 30'ndate lõpus.

uscha kirjutas:Ei tea, kas tegu sõjaväe või Kaitseliidu meestega?

Paistab olevat hoopis pritsumeeste pärusmaa ...

1939. aasta jaanuari alguses valmis Viljandis Ungern-Sternbergi töökojas Tallinna linna tellimusel ja gaasikaitse eriteadlaste jooniste järgi Tallinna tuletõrje lendsalgale ehitatud furgoonkerega gaasikaitseauto 14 hj Opel-Blitzi alusele (A-2559). Auto ehitamine läks maksma 11 000 krooni ja selles olid gaasikaitse, esmaabi ja degaseerimise osakonnad; varustuse hulka kuulusid 2 kanderaami, gaasimaskid, hapnikuaparaadid, "gaasiluure" ja mürgistusproovide võtmise anumad, esmaabipaunad, hapnikuraviseade, ravimid, tööriistad, ipriidikindlad kehakatted, voolikud jne. Juhiruumi mahtus istuma 3-4 inimest, köetavas esmaabiruumis oli 2 lamamisaset, 3 istekohta ning laud esmaabi andmiseks ja mürgistusproovide analüüsi tegemiseks. Auto tagaosas asus pesemisruum ehk mürkärastamisruum soojavee dušiga, mille soojendusseade andis 30 minutiga 100 liitrit 40-kraadist vett. Rahuajal oli sõiduk kasutatav esmaabiautona vingu- või gaasimürgistusi põhjustavate suuremate õnnetuste puhul. Tegemist oli esimese taolise eriautoga Baltimail ja isegi soomlastel ei olevat tol ajal veel sellist sõidukit olnud. (vt Eesti Politseileht 3-4/1939 lk 81; Päevaleht 15.01.1939; Uus Eesti 15.01.1939; Uudisleht 15.01.1939) Allikas: http://eag.vanatehnika.ee

Kõik õhu- ja gaasikaitsevahendid : kataloog
Neumann & Co, 1939. a.
http://www.digar.ee/arhiiv/et/download/105221

Sellega peaks olema ka tõestatud see, et Neumann & Co templiga kiivrid kuuluvad tsiviilkaitse valdkonda.