Kas on kellelgi informatsiooni saksa lennukitest, mis kukkusid või tulistati alla Muhu saare kohal ja potsatasid saarele (ilmselt Nõmmküla kanti). Väga palju neid ilmselt ei olnud ma eeldan.

Lennuk, mille kohta ma huvi tunnen on Messerschmitt Bf 109.
Kas on mõni selline masin Muhu saarele kukkunud?

Kuna ise pärit Muhu saarelt, on midagi kõrvu jäänud, et sõja ajal Kallaste kanti ( mõni km Nõmmkülast) merre kukkunud saksa lennuk, oli minu teada Messerschmitt. Ka kohalikele kaluritele on nii mõndagi selle riiismetest võrku jäänud. Selle üks tiib oli vedelenud aastaid tagasi küla vahel kiviaia peal, mille kohalikud *ettevõtlikud ärimehed* vanametalliks viinud...Selle pardakuulipildujat, kui oli samalt lennukilt, kas oli MG42 olen ka nagu kohanud. Mõnest allakukkunud lennukist tean veel, aga need pole selle teemaga seoses.

Muhust mitte just väga kaugel tuli küll üks bf 109 alla. Aga ilmselt ei pea sa seda silmas.

http://vooremaa.ddn.ee/contents.php?act ... id=1004505

Just nimelt seda sama Kriegsmarine kirjeldatud Messerschmitt'i mõtlesingi.
Kas on teada ka millal ja miks see alla sadas?

Teema huvitab mind seetõttu, et sealt samast Kallaste lähedalt sai toodud mõned Bf 109 detailid ning huvitav oleks teada lennuki ajalugu.

uscha kirjutas:Just nimelt seda sama Kriegsmarine kirjeldatud Messerschmitt'i mõtlesingi.
Kas on teada ka millal ja miks see alla sadas?

Teema huvitab mind seetõttu, et sealt samast Kallaste lähedalt sai toodud mõned Bf 109 detailid ning huvitav oleks teada lennuki ajalugu.

uscha pane pilte kah lennuki detailidest.

oleks huvitav vaadata.

Ma arvan, et FW Anton militaar.netis võib seda teada.

Uurisin vahepeal asja ja sain vähe targemaks, Messer oli maandunud 1941-l küla taha metsa, üks olevat olnud haavatud...ju oli tegu hädamaandumisega, hiljem pandud lennuk põlema...Eks siis vahepeal külarahvas enne põletamist *tutvus objektiga ja omastati sealt nii mõndagi*.
Tean ka meest, kes selle kohta täpsemalt teab, küsin järgi.
Merre kukkunud lennuk oli järelikult siis peale selle.

uscha pane pilte kah lennuki detailidest.

Ega siin midagi erilist ei ole - sellised suhteliselt mõttetud vidinad.
Esimesel jubinal on "BF 109" tinditempel.

Ega üksi vidin pole mõttetu, igal jupil oma mõte ja käib omal kindlal kohal, ega lennumasinad muidu ikka koos ei seisa...Olen lammutanud vene raketistardialuseid, üsna sarnased jupid neil, tuleb meelde...
Panen ka siia opma loo, mis päris selle teema alla küll ei käi, aga ikkagi tegu Muhu saarele küll peale sõda alla potsatanud vene lennukitega, huvitaks ka mis põhjusel, ka mõned mootori osad kaldale potsatanud hävitajast.Ega keegi nendest midagi rohkemat tea, mis markidega tegu võis olla?`
Ise tatikatena korjasime teiselt Muhu kaldalt vene hävitajalt pärit pardakuulipilduja moona, mida kaldalt sai mõnikord peale tormi leitud. Ikka lõke sai üles tehtud ja peotäis moona tulle ning lõbu laialt. Ükskord läks asi päris hulluks, sai vali laeng pandud korraga, kui esimese matsu peale lõi tule laiali ja ümberkaudu kadakad põlema, aga kustutama ka ei saanud minna, kuna paugud käisid edasi. Õnneks oli ühel pool meri ja kõrval suurem veeauk, mis päästis. hiljem, kui *sõda läbi sai*, siis oli meil endil tuli takus, et päästa mis päästa annab, oleks võinud ju kadakate kaudu tuli päris kaugele minna, tuul oli ka meie poolt, tavaliselt ikka puhub mere poole. Saime ikka oma jõududega hakkama, olime kolmekesi vendadega....
Nimelt samas paigas põrkasid kokku kaks vene väiksemat hävitajat, see oli 1956-ndal, üks kukkus samasse ja teine Kõinastu alla merre.

Kriegsmarine kirjutas:Nimelt samas paigas põrkasid kokku kaks vene väiksemat hävitajat, see oli 1956-ndal, üks kukkus samasse ja teine Kõinastu alla merre.

Kas on ka õrna aimu, milliselt aerodroomilt olid ühikud üles tulnud?

Need olid kuulu järgi ühed väiksemad esimesed vene reaktiivhävitajad, tõusid õhku Haapsalu lennuväljalt. Teine pidi ikkagi siis olema propeller-kolb-mootoriga....??? Peab asja veel uurima.

kolbe ju reaktiivmootoritel pole

Teispoolt Väikest Väina Kõrkvere kiviaia pealt. Kuulipritsi toru oli kah, aga see vast mõnest teisest loost. Nb! voodrilaua laius 110mm.

Kolbe muidugi reaktiividel pole, arvasin, et teine lennuk oli vanema kooli oma, aga olid ikka mõlemad olnud reaktiivid, nagu kuulsin teadjameestelt, kes seda mäletavad ja aastaarv oli olnud 1953!!!, varasem kui varem kuuldud.