Tegelikkuses mõtlen seda karbiidiga töötavat lampi. Ons keegi säärasele aparaadile ka elus sisse puhunud, sellisele tasemele, et ka valgust saab?
Enda aparaat pole veel nii kaugele jõudnud kahjuks.
Poolik pilt kah asjast.
http://i94.photobucket.com/albums/l100/ ... torbik.jpg

Tere.
Sellele lambile ei ole survet veel taha andnud. Katsetasin jalgratta lampi aasta tagasi.
Õpetus. Vaheta kõik kummi tihendid.
Kontrolli ühenduste hermeetilisust.
Kontrolli karbiidinõu tugevust. Igasugused praod ja mõrad
välistavad lambi kasutuse.
Juhul kui tahad korraldada pisikese paugu koos tulekahju ja nägemisest ilmajäämisega, siis eelmist kolme punkti ära loe.

Oskad ka täpsustada, milline pihusti sellel aparaadil on? Pole praegu käepärast, et vaadata, aga minu arust oli seal mingisugune 3-4 mm läbimõõduga toru. Kas selle sees ka omakorda düüs?

Tutvume lähemalt lambi hingeeluga:

Pilt altpoolt:

Vasakpoolset väikesest avausest tilgub vett peale, keskmine on kinnituskruvi ja parempoolne on põleti toru alumine osa. See tundub olevat miskisugust vilti või villa täis.


Selline on siis pealtvaade, nn. düüsi ots on ära keeratud, iseenesest tavaline torujupikene. Ons siit miskit puudu?


Kogu komplekt on siis lahtivõetult selline.



Markeering ftf ???

Väike täiendus. Minu kätte sattus hiljaaegu üks arvatavasti selle lambiga seotud (varuosade) karbikene, mida sai puhtujuhuslikult ka demonstreeritud ühele isikule. Selgus, et antud karbil on puine vanem vend aastast 1936. Identseteks kaksikuteks neid ei lahterda, aga otstarve tundub suhteliselt sarnane.

Minul sellise lambi eboniitversioon komplekteerimisel ja varuosade karbist kõik välja roogitud kahjuks.