oskab keegi öelda, kust ma võiksin leida kitsarööpmelise raudtee kaardi?

Võta tutvu selle netisaidiga, väga asjalik ja huvitav.

http://www.hansaco.ee/raudtee/

tänan, aga selleni olen ma juba jõudnud.
tegelikult oleks tarvis detailsemat kaarti just paide-tamsalu liinist. kui keegi oskab aimata, kust ma selle saada võiksin, siis abi on teretulnud

Kui võtad ette mõne suurema mõõtkavaga Regio kaardi või eesti põhikaardi/ 1:50 000 kaardi, siis sellel on enamus trassist näha. St. paljudes kohtades kulgeb pikki raudtee tammi mõni väiksemat sorti tee. Näiteks Paidest Tamsalu poole minna Esna kandis on raudtee tamm kaardilt hästi tuvastatav, samamoodi ka looduses. Selle raudteeliini tahaks kunagi ise läbi jalutada muideks.
Ise kah väikestviisi raudtee huviline

Sakslaste taganedes 1944 oli sealsamas Esna või Järva Jaani kandis jäänud maha mingi ešelon, mille pealt asisemad külamehed olid rekvireerinud omale mootorrattad. Olid olnud soolopillid ja jagus neid tükiks ajaks kohalikule rahvale kärutada.

vb mingil ajal kohtub paide-tamsalu liinil

Ok, kui lumi lännu ja ilmad ilusad, miks ka mitte üks nädalavahetus see nali ära teha. Ps. Türi-Paide-Tamsalu 61 km

Kuna sama raudteliin oli ka pealesõjajärgsel perioodil kasutuses siis vene topokaartidel kogu trass detailselt ka näha- jaamad, ülesõidud, tagavarateed, laadimisplatsid jne. Sama ka Eesti põhikaardil 1:50000.
Olen selle raudtetammi ka osaliselt läbi jalutanud, alates Mäo Neste jaamast kuni Esna mõisani. See osa on küll OK, kohalikud rallivad seal traktoritega s.t. tammi mööda hea omi asju ajada. Ja eks ta üks hea matkarada ole, säilinud Vodja ja Esna jaamad, inimesed elavad sees.

kui keegi hakkab tamsalu-paide raudteed läbi käima siis võimalusel lööksin kampa.

Uurisin just 1:50000 kaarti, sellelt on liin peaaegu terves ulatuses tuvastatav. Järva-Jaani kandis tundus veidi segasem olevat aga muidu täisti OK. Ära ei eksiks kindlasti Kui tahta otsast lõpuni läbi marssida siis vätab ikka terve nädalavahetuse, tuleb siis hakata soojemaid aegu ootama.

Raudteetammi leiab kergema vaevaga üles. Reeglina raudteelõigud pikad sirged, kurvid laugjad ning tammid vahest kõrgemad kui sõiduteed.
Igal juhul matkameestele kivi kotti!

kõige parem aeg oleks kevadel, kui lumi sulanud ja rohtu veel pole. siis saab esmalt võhmuta liiniosa läbi uuritud

Ekstreemsporti harrastati ka rapla-virtsu liinil. Vist oli viimane suvi, kus mõned üritasid jeepudega seda rada läbida

Lisasin sellekohase kaardi.
http://www.hansaco.ee/raudtee/pildid_suur/S_1753.JPG

Tamsalu juures on näha kaks erinevat kulgemist, üks varasem, teine hilisem. Järva-Jaanis tuleb orienteeruda jaamahoone ja autode varjupaiga järgi, ma ei suutnud ka ise sellele kaardile märkida. Mäo ümbruses on pilt kõige segasem, kohati ei ole isegi teetammi säilinud. Kirna jaamahoone on lammutatud kuid asukoht tuvastatav, teetamm on sealkandis tugevalt metsa kasvanud. Paides on teetamm suures osas täis ehitatud ja raskesti leitav. Valgma jõe sild Esna lähedal võib autole keeruliseks osutuda.