Natuke Eesti lennuväe ja Luftwaffe'ga seotud paberimaterjali ning Eesti purilenduri B-klassi märk.
Soldbuch kuulus Oberfähnrich Evald Tuulikule, kes oli Pärnu lennukooli õppekompanii ülem, Flugbuch ja Luftwaffen Flugzeugführerschein Anatol Rebase omad (Anatol Rebane oli üks kümnest eestlasest, kes suunati õppima Focke Wulf 190 peale). Kaitseväe lennukooli lõputunnistus Karl Tennossaare oma, kes oli 11. Öiste pommitajate grupi 2. lennusalgas, sõjaväe lenduri kutsemärgi tunnistus antud Edgar Karule.

uscha kirjutas:Natuke Eesti lennuväe ja Luftwaffe'ga seotud paberimaterjali ning Eesti purilenduri B-klassi märk.
Soldbuch kuulus Oberfähnrich Evald Tuulikule, kes oli Pärnu lennukooli õppekompanii ülem, Flugbuch ja Luftwaffen Flugzeugführerschein Anatol Rebase omad (Anatol Rebane oli üks kümnest eestlasest, kes suunati õppima Focke Wulf 190 peale). Kaitseväe lennukooli lõputunnistus Karl Tennossaare oma, kes oli 11. Öiste pommitajate grupi 2. lennusalgas, sõjaväe lenduri kutsemärgi tunnistus antud Edgar Karule.

Vahva saak! Kuhu täpselt need 10 meie meest saadeti õppima?

funker kirjutas:Vahva saak! Kuhu täpselt need 10 meie meest saadeti õppima?

Seda kahjuks ei oska öelda, nublu ehk teab?
Igastahes kümnest mehest kolm said juba õppustel surma ja kui ma õigesti mäletan siis peale väljaõpet Harry Kõllo FW190 peal lendama ei hakanud.
Nii, et reaalselt lendas minu teada ainult 6 meest. Kuuest mehest üks, Karl Lumi, langes 16. aprillil 1945 ja tema langemise kohta on märge ka Anatol Rebase Flugbuch'is.
Kokku on sinna märgitud 352 lendu ja viimased 2 sissekannet on 30. aprillist 1945. Sellel päeval oli Rebasel kaks lendu, esimesel lennul sai ta rattad maast lahti kell 10.20 hommikul ja maandus 11.25, lennu iseloomuks on pandud Tiefangriff ja märkmete lahtris on kirjas, et õhulahing nelja Jak-3'ga. Selle päeva teine ja ühtlasi kogu Luftbuch'i viimane sissekanne on tegelikult lend Rootsi, õhkutõusmine 12.10 ja maandumine 13.15 Bulltofta, Rootsi. Selle lennu märkmete lahtrisse on kirjutatud "das Krieg ist zu Ende!".

Ilmselt Nublu teab jah täpselt.

Samas lätakate Luftwaffen Legion Lettland formeeriti ka samal ajal, neid läks ka 10 (5+5 kahes osas nagu meie mehi) ja siin nende õppeteekond.

http://latvianaviation.com/WW2_Fighters.html

Flugbuch'i kõige huvitavamad sissekanded - FW 190'ga sooritatud lahinglennud 1945. aasta aprillis.
Ning Pärnu lennukooli õppekompanii ülema Oberfähnrich Evald Tuuliku Soldbuch.
Kummaline on, et algselt on mehe aukraadiks kirjutatud Leutnant ning hiljem muudetud Oberfähnrich'iks.

funker kirjutas: Kuhu täpselt need 10 meie meest saadeti õppima?

Kunagi militaar.netis olnud teemast
http://www.militaar.net/phpBB2/viewtopi ... 2517#p2517

Väljaõpe toimus kolmes etapis - Strahlsundis, Plates ja Küpperis.

Flugbuch'i järgi toimus Rebase esimene FW190 lend 12. septembril 1944 Mackfitz'is, seal oli ta kuni 20. septembrini.
4. oktoobrist 1944 kuni 21. oktoobrini toimusid lennud Küpper'is.
Peale 21. oktoobrit on järgmine sissekanne alles 7. aprillil kell 15.05 kui ta tõusis õhku Schönefeld'i lennuväljalt oma esimesele lahinglennule FW190'ga.

nublu kirjutas:Kunagi militaar.netis olnud teemast

Väljaõpe toimus kolmes etapis - Strahlsundis, Plates ja Küpperis.

Tänan! Vaatasin küll eile mil.netist seda teemat, kuid see osa jäi kahe silma vahele, kuna
see oli kommenteeritud - eeldasin, et kommenteeritud on enne kirjutatud teksti ja sealt
midagi sellist ei leidnud.

8,8 cm L/4,4 papptoru, sai täna maakodu lakapealset tuuseldatud, oli vana riidekirstu sees, õnneks tühi.


Haavatumärk siis leitud Auvere kandist, väga väike signaal oli, oleks peaaegu maha jätnud sinna.

Kolmele kanale sai ka sügise puhul peavari antud.

Ilmade jahenedes pidin võtma midagi sooja.
Ja väljamarssal Göringu püksirihm.

Et Sa pikalt haige olid on eetrivaikusest näha.

Atakk, hetkeline meeltesegadus, milles asi!?

ivalO kirjutas:Et Sa pikalt haige olid on eetrivaikusest näha.

Atakk, hetkeline meeltesegadus, milles asi!?

Eks bronhiit lõi pähe, ja käsi ei sirutunud lubjaviltide järele vaid võttis nagist sellise õudsa jope.

Äratan vana teema veelkord elule, siin on foto Anatol Rebase Focke Wulf 190'st, millega ta 30.04.1945 Bulltofta lennuväljal maandus.

Panen veel 2 fotot.