Braavo!
See pilt Sul ju super, sellest saab juba väga tõetruu sniti, kui lennuki maalimiseks läheb.
Der Eisvogel neh.

Üks väheke erilisema nurga alt tehtud pilt ...

Tundub olevat Raadi mõis.

Sama masin, mis teema alguses. Avro 504 Lasnamäel 1920. aastal. Siin vist Lasnamäe enam ei ole?

Alati on väga armas lugeda arhailist eesti keelt ...

ivalO kirjutas: Siin vist Lasnamäe enam ei ole?

Tartu. Ja lennukid on Nieuport'id.

Peaks olema Short 184

Ei hakanud uut teemat tegema.
Pommid leitud kaevetööde käigus Lennusadama alalt.
Muul ajal seal lennuüksusi pole minu teada olnud, kui EW ajal, kas võib tegemist olla siis tolleaegsete õppepommidega?
Välja olla tulnud teisi paras ports.

Võib, aga ei pruugi. Betoonist õppepomme kasutati küll ka Eesti lennuväes, aga veelgi rohkem olid need levinud N Liidu omas. Pane Google'isse märksõnad "betoonist õppepomm" ja vastuseid tuleb kolinal.

Peale 1940. a. baseerus lennusadamas mingi venelaste üksik luurelennu eskadrill (kasutas MBR-2 luurelennukeid). Kusagil Internetis on jäänud ette mingi sakslaste aerofoto Tallinna sadamast 1941. a., kus ka 4 MBR-2 peale on jäänud.

Peale sõda oli lennusadam ka sõjaväe käes. Ma ei tea, kas seal lennukeid enam baseerus, aga igasugu kola hoidmiseks kasutati seda territooriumi ning angaare küll. Miks mitte ka õppepommide.

Tapa lennupäev 30.sept 1934

Loodetavasti sobib siia.

http://www.tallinnapostimees.ee/758544/ ... nge-kinni/

Vaatasin ka täna televiisorist seda klippi ja mõtlesin, mismoel on lahendatud mootori eksponeerimine?

Short 184 nr. 24 küljel sai tuvastatud Jäälind, õnnestus saada ka ilus foto Short 184 nr. 25'st, mille külgedele oli maalitud koer.
Ei tea, kas modelliks on olnud üks nendest koertest, mis näha sellel fotol.
Fotol kirjas "Tagavara eskadrill 1926".

Tere, kas keegi oskab öelda mis õnnetus juhtus ja mis aastal?

Samast õnnetusest koguni kahe pildiga juttu teises teemas:
http://www.rindeleht.ee/foorum/phpBB2/v ... 704#p75704