Alustasin,lammutamine on ju kõige lihtsam.Kogu masin koosneb peaaegu neetidest,sai neid lahti puuritud terve päev,kokku on neid vist tuhandeid.
Võtsin küljest kõik mis sain,järgmine etapp on kõikide kõverate osade sirgeks tegemine ja kahes plahvatuses lootusetult deformeerunud osade väljavahetamine.Eks pilte tuleb ka tulevikus.
Suures plaanis on sellel aastal kavas masina pealisehituse taastamine ja muude osade otsimine.

Tore vaadata, et algmaterjali ikka veel jagub peale kõigi nende aastate.
Aga piltidega ära küll koonerda - pärast omal ka hea tagantjärgi protsessi vaadata ja meenutada.
Meil muidugi seda enam

Lisan siia ka kaks pilti.
Esimesel pildil on masina pealisehituse esiosa enne sirgeks tegemist,teisel pildil juhikoht enamvähem sirgena,kui kogu pealisehituse kokku saab,saab veel viimase lihvi anda.
Vahepeal sain omale targa raamatu ja avastasin et minu masin on sdkfz8 mudel DB9.Lehel survaiving panzers on küll mitmed sdkfz8-sad aga kõik mudelid DB 10 ehk siis viimane mudel mida toodeti vaid sõja ajal.Minul olevat mudelit toodeti vaid enne sõda ja sõja alguses,ehk siis väidetavalt ei ole tervena ühtegi sellist maailmas säilinud,on vaid alumine osa ühes norra muuseumis.

Viimastel päevadel olen tegelenud poolroomikuga.Tagumise vasaku nurga raamiosa koos tugijalaga mis oli plahvatuses ära lennanud asendasin uuega,suuremad raamiosad on kõik sirgeks tehtud,väiksemad osad ootavad tegemist,siis algab pusle kokkukeevitamine.
OSTAN SAKSA SOOMUSTEHNIKA OSASI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pole midagi öelda. Vinged projektid käsile võetud.

Vaikselt jälgides nii seda kui Stugi projekti olen tabanud end mõttelt et kere ja kabiini ning torni karpi on mõnus kokku panna kasutades originaaltükke kui vajadusel tehes ka uusi juurde aga kuskohast võtta töökorras mootorid, kastid-reduktorid ja sillad neile? Ega siis metsa alt tükkideks lastud ja ajahambast puretud kolbe-kepse-nukkvõlle või laugastest õngitsetud hammasratastest ja laagritest enam töökorras agregaate kokku panna ei saa, samuti on ju pea olematu võimalus neid agregaate töökorras kujul kuskilt osta? Vahest autor valgustab ka seda poolt mis plaanid tal nende projektidega on ja kuhu maani ta kavatseb oma tegemistega minna, või on tegu tellimustöödega?
Muidu tegu tubli ettevõtmisega ja väärt tegemisega ning edu teemaalgatajale!

Asjad pole kuhugi kadunud. Kui hakkad ühe projektiga tegelema, siis ühel hetkel jupid hakkavad ise sinu juurde tulema. Vaja lihtsalt kannatust ja pühendumust.

Küll asjad tulevad.Just täna sain infot et ühel mehel pidi stugi mootor olema,no eks varsti selgub.
Enamuses sellisel tehnikal on kaasaegsed mootorid-ülekanded,selline ka minu plaan.Loomulikult on ka originaale,aga nendega ei raatsi jälle keegi sõita,kui originaale remontima pead,siis on kulutused ikka kohutavad.
Alles mõned päevad tagasi leppisin ühe poolakaga vahetuses kokku ja saan roomikmasinale sealt esiporitiiva,läbirääkimised käivad ka esisilla üle,vaja vaid kannatust.
Homme lisan ka mõne pildi.
OSTAN SAKSA SOOMUSTEHNIKA OSASI

Asjad pole tõesti kuhugi kadunud. Pappi on lihtsalt vaja. Ilusaks näiteks on Kfz.17,
härra taastab nüüd juba teist, mootor ja ülekanne kõik originaalne.

http://www.wehrmacht-awards.com/forums/ ... p?t=798808

Mõned pildid sellest kui palju tööd on ühe väikese detailiga,pool päeva läks ära koos keevitamisega ja sirgeks tegemisega.Pildil on viimase pingirea kõrval olev tükk.
Kokku panen kõigepealt pealisehituse raami,siis lasen selle liivapritsist läbi,krundin,siis plekkide külge neetimine,lõpuks kogu kupatuse värvimine.Selle aasta plaan on jõuda pealisehituse raami kruntimiseni.
Viimane pilt on targast raamatust,netis on varajasest mudelist pilte ülivähe,kõik pildid on tavaliselt viimasest mudelist millel ei ole ees kodarvelgesi,ka muuseumites olevad masinad on kõik viimased mudelid.
OSTAN SAKSA SOOMUSTEHNIKA OSASI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pakiruumi põhi ja üks pakiruumi uksepost sai külge keevitatud.Osad tükid millest tuleb teha,on laotatud pakiruumi põhjale,kõik on ikka nii kõver kui kõver,täitsa p....s,ropult aega läheb.

Isegi hästi oled juba mingi kuju suutnud anda asjale.Arvestades seda milline see alguses oli.

Täna päev otsa tööd,pealisehituse raami üks pool sai tükkidest kokku keevitatud.

Kas olete esisilla leidnud?Vaatame sõbraga korraks oma kola üle võibolla on olemas.Esisild küll veel metsas,koos esiosa raamiga.Pane selle esisillast mõni pilt.

Esisilda pole veel saanud.
Kui Teil kuskil midagi sellisele masinale tõesti on olemas,siis olen kindlasti huvitatud,vaadake palun üle.Erinevatel mudelitel on ka esisillad erinevad,vanemal mudelil kandilise torukonstruktsiooniga,hilisematel ümar.Igaljuhul olen huvitatud,andke teada!
Minu tel. 5013315 Metsast väljatoomise võib minule jätta.